Sabadell soterrarà vies de tren i tancarà velles fronteres veïnals
L’operació connectarà dos barris a través d’un ampli passeig de vianants
Sabadell Estació
Fotografia d'Enric Alloza
Una llarga reivindicació dels veïns de Sabadell es complirà el 2012, el mateix any en què entrarà en funcionament la xarxa ampliada dels Ferrocarrils de la Generalitat. Coincidint amb els treballs per allargar aquesta línia a la capital vallesana, la Generalitat aprofitarà les obres per soterrar les vies del tren a l’arribar a la ciutat.
Aquesta operació, que costarà entre 23 i 28 milions d’euros, dóna resposta a una llarga reivindicació dels veïns dels barris de Gràcia i Can Feu, dos nuclis separats des de principis del segle passat, quan el ferrocarril va arribar a Sabadell. Des d’aquell moment les vies del tren es van convertir en una frontera gairebé infranquejable que va canviar l’aspecte d’aquesta zona fins avui.
«Hem fet possible que fins i tot en moments de dificultat s’hagi pogut invertir a soterrar les vies al seu pas per aquests barris i eliminar una frontera que neix a l’estació», va explicar ahir l’alcalde de Sabadell, Manuel Bustos. Aquesta frontera la forma la mateixa via que procedeix de Sant Quirze del Vallès i arriba fins a Sabadell Estació, la primera parada dels FGC a la ciutat.
L’objectiu és soterrar 400 metres de via fins als límits del terme de Sabadell aprofitant l’ampliació de la línia fèrria, on també està previst soterrar Sabadell Estació. Això facilitarà els treballs en aquest punt, que al seu torn permetran que l’actual Rambla d’Ibèria, una de les principals entrades de vehicles a la ciutat, pugui ser a nivell i se suprimeixi el pas subterrani que existeix actualment en la seva intersecció amb les vies.
OBRES A LA MATEIXA ZONA / Als anys 90 ja es van realitzar obres en aquest punt per construir el pas, ja que antigament els cotxes passaven sobre les vies a través d’un pont. Llavors les obres van suposar un gran col.lapse en hores punta a la resta d’accessos a la ciutat.
Una altra de les incògnites serà la resolució del pas de les vies en la intersecció amb el passeig de Can Feu, ara elevades. Els treballs s’hauran de concentrar a resoldre el soterrament i anivellar la calçada a una altura superior a l’actual, per permetre la continuïtat d’un altre dels accessos importants de la ciutat.
El soterrament donarà lloc a un espai d’unió entre els dos barris a través d’un passeig de vianants que connectarà directament amb el castell de Can Feu, en procés de recuperació arquitectònica.